首先说第一点作用：涡轮最早应用在赛用领域，但是随着时代的进步，民用车也逐渐涡轮化，原因很简单，排量税，用小排量家涡轮的方式换取大动力是不错的选择。
第二，优点，进气效率大大提高，节约税费。扭矩输出点更为靠前，说白了就是有推背感。
第三，缺点，当今的涡轮增压器已经可以做到与发动机同寿命的质量，不用担心这个东西的额外保养，但是最大的缺点就是在涡轮达到正压力之前发动机在加浓喷油使涡轮更快到正压区，这样燃烧不充分就会有大量的积碳，所以涡轮加直喷的车型一定要注意谈污染的问题，适当拆洗和加添加剂能有效减少积碳对发动机的影响。
