美国海军陆战队花费250亿美元，采购了200架CH-53K直升机，平均单价达到了1.25亿美元。美国的武器装备本身就是高价值的，这也是美国武器装备的传统。美国军工企业都是财团势力掌控，美国军费这个大蛋糕谁都想分得一杯羹，而美国的武器制造商和政府、军方本身就是一种利益链条，价格不是问题。
美国军队各军种之间也是相互竞争，都希望自己获得更多的武器装备，而军火商也通过自身的影响力获得更多的武器定单。美国海军陆战队采购的CH-53K重型直升机可谓是老牌子了，从上世纪六十年代开始研发，绰号“种马”，随后又研制出“海上种马”，“超种马”等系列型号，美国海军陆战队是其最大的用户，该系列直升机也出口给美国的众多盟友。美国海军陆战队花重金采购这款重型直升机和陆战队的战略转型有关系。美国海军陆战队是作为以陆上做战为主的，海军陆战队重要的战略转型就是“由陆向海”，重武器装备增加2倍，步兵营车辆增加4倍，强调空中机动能力，这也是美国海军陆战队采购这款重型直升机的原因。
价格虽然昂贵，但CH-53K型直升机的优势也明显。首先就是运输能力强，该直升机的内部可以装下一辆越野军车，并且可以承载车辆乘员，外面可以外挂车辆、火炮、物资等等。CH-53K的起飞重量达到了近40吨，是典型的重型运输直升机，可以外挂12吨重的物资进行长途飞行，总载重量超过15.9吨，运输能力非常强大。CH-53K直升机在尾部采用了跳板设计，方便人员、车辆、物资装运。二是动力更加充沛，CH-53K配备的通用电气GE38-1B发动机，具有7500轴马力的强大动力，三台，总功率超过2万轴马力，功率比之前的发动机提高了57%的功率，并且省油20%，巡航速度达到了315公里/小时，对于一款重型直升机来说，这个速度相当不错。
三是采用新材料，增强了抗打击能力，减少零配件数量，方便维修保养；机身采用了新型高强度复合材料，具有抗打击强度又质量轻，同时整个系统的零件数量比CH-53E型号减少了近64%，使的这这款CH-53K重型直升在维修保养上面更加方便和节省维护费用，减少了维护工时。该型直升机也在操控性能上下了功夫，更加容易操控。为适应作战环境，CH-53K重型直升机还能够挂在武器装备，用于自身防护。总体而言，这款重型直升机是美国目前性能最先进的服役型号的运输直升机，这也是海军陆战队采购它的一个重要原因。（以上是兔哥哨位个人观点，欢迎关注，欢迎评论，图片来源网络。）
