发动机制动即利用发动机制动，是指抬起油门踏板，但不踏下离合器，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。也就是“拖档走”－－挂着档不给油，发动机对车没有牵引力。相反由于车轮转动带动了传动系，怠速下的发动机对车产生反作用的阻力，档位越高发动机对车的作用越小，反之越大。 车辆在发动机制动下速度越来越低，如果纯粹是利用发动机制动档位也要逐级降档，如果加上制动踏板制动，可能车辆速度立即迅速降低，可越级降档或直接挂入空档。 利用发动机制动不可先踩离合器。踩下离合器即断开了发动机制动，在重车下坡等情况下车辆会越来越快，极其危险的。
